耳创新聚氨酯汽车底涂技术应用现代概念车

美国匹兹堡消息，现代汽车公司（Hyundai）推出了运动感十足的"i-mode"轿车。新车一经问世，就吸引了消费者的关注目标。尤其是创新的车门设计，消除了汽车B柱造成的压迫感，给人更加流线的造型印象。作为现代汽车HED-5的"i-mode"概念车，该车将为驾乘者提供更多驾驶和乘坐乐趣。事实上，这款汽车结合宽体车辆的诸多优点于一身，全面超越了轿车的概念。在现代汽车同拜耳材料科技（Bayer MaterialScience）的通力合作下，这款汽车成为了概念车中佼佼者。

自我愈合的双组分聚氨酯汽车底涂－划痕无影踪

    对于拜耳材料科技来说，同现代汽车共同致力于概念汽车的研发和设计，是一次非常特殊的挑战过程。作为全球规模最大和发展最快的汽车制造商之一，现代汽车公司对概念车的设计有很多独具创意和引导潮流的设计方案。拜耳材料科技也将诸多在材料领域的最新科技成果和加工工艺应用其中，切合的满足了现代汽车的设计要求。”拜耳材料科技现代汽车项目合作经理Klaus Zander博士说。

聚碳酸酯车灯－更轻的质量、更具创意的自由设计

    HED-5 "i-mode"概念车共有11个独具个性的车灯，这也是该车引人注目的一大亮点。这些车灯全部有拜耳Makrolo® 聚碳酸酯制造，在满足车灯设计要求的同时，聚碳酸酯材料优异的透明性和更轻的质量，都是材料的优势体现。车灯的加工采用热塑性成型技术，通过不同角度的深度加工，使得车灯的透明性和反射效果和玻璃反射极为相近。

    "i-mode"概念车采用金属闪光银的色彩效果，称之为"Topaz Silver"。事实上，这种涂料体系是有拜耳材料科技提供的最新双组分聚氨酯汽车（底涂）面漆来实现的。创新的聚氨酯涂料具有自我愈合的能力，可以自我修复汽车划痕，并具有极强的耐磨抗性。

    来自拜耳材料科技的技术人员通过聚氨酯涂料对塑料表面进行保护，并赋予材料表面豪华的外观和细腻的手感。拜耳材料科技的“柔软触感”涂料不仅具有表面柔软和超强的耐划痕性能，同时涂料本身的化学组分符合VOC的排放限制。